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Les moteurs ordinaires à arbre horizontal de Briggs & Stratton sont conçus pour être robustes, fiables et efficaces.
Ce moteur possède un couple brut * de 12,88 Nm, associé à une cylindrée de 208 cc. Conçu pour un usage fréquent dans les environnements de travail exigeants.
Lo-Tone™ silencieux
Bruit réduit et bonne qualité sonore.
Double roulement à billes:
Durabilité accrue et prolonge la durée de vie du moteur.
Cartouche de filtre à air avec préfiltre en mousse (élément double):
Protection améliorée contre les débris en suspension dans l’air qui peuvent entrer dans le moteur.
Magnétron® Système d'allumage électronique:
Démarrage facile garanti sans entretien.
Chemise en fonte :
Renforce l’intégrité et la durabilité pour résister à l’usure et à l’utilisation intensive tout en assurant un meilleur contrôle de l'huile.
Le régulateur mécanique:
Contrôle du régime du moteur pour délivrer plus de puissance utilisable en cas d’utilisation intensive.
OHV Technologie:
Performances optimisées qui rallongent la durée de vie du moteur et augmentent l’économie en carburant.
Carburateur à flotteur d’alimentation :
Alimentation en carburant optimisée grâce au flotteur de carburateur pour une meilleure capacité de démarrage et un meilleur rendement.
* Les niveaux de puissance sont indiqués en couple brut selon la norme SAE J1940 et selon l’évaluation de Briggs & Stratton.
|
Arbre de transmission |
horizontal |
|---|---|
|
Arrêt huile automatique |
Oui |
|
Caractéristiques techniques spéciales |
adaptable pour pompe à eau par ex. |
|
Clavette |
non |
|
cm³ |
206 |
|
Douille en fonte |
Oui |
|
E-Démarreur |
Non |
|
Filetage de vilebrequin |
5/18-18 UNF E |
|
Longueur arbre à came en mm |
61,50 |
|
Marque |
BRIGGS & STRATTON |
|
Nombre de cylindres |
1 |
|
Pompe à carburant |
Non |
|
Puissance PS/Régime Nm pour 3060 |
6,50 |
|
Rappel de lanceur |
Oui |
|
Réservoir d'essence en l |
2,80 |
|
Roue menée lourde |
Oui |
|
Silencieux |
Oui |
|
Type d'arbre à came |
cylindrique |
|
Vilebrequin |
15,88 |
