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Le moteur GXR120 convient à un large éventail d'applications dont l'usage est intensif tels que des matériels utilisés dans la construction, des motoculteurs, des générateurs portatifs, des pompes et d'autres applications industrielles.
Caractéristiques du moteur:
· La distribution OHC utilise une courroie sans entretien dont le fonctionnement est très silencieux, le moteur est ainsi plus compact et plus léger
· Le cylindre en acier à haute teneur en carbone et les 2 roulements à billes du vilebrequin assurent une fiabilité et une longévité accrues
· La distribution unique OHC combiné avec un silencieux d'échappement de grande capacité réduisent le niveau sonore du moteur à de faibles niveaux pour un meilleur confort de l'utilisateur
· Ces moteurs sont conformes aux plus strictes législations environnementales au monde
· La conception compacte de la chambre de combustion alliée à une bonne efficacité thermique garantissent une faible consommation de carburant
| Manufacturer GPSR Article 19 (a) | Honda Motor Europe Logistics NV, Langerbruggestraat 104, 9000 Gent, BE, www.honda-eu.com |
|
Arbre de transmission |
horizontal |
|---|---|
|
Arrêt huile automatique |
Oui |
|
Bobine de charge en A |
N |
|
Caractéristiques techniques spéciales |
Moteur dameuse, sans réservoir |
|
Clavette en mm |
non |
|
cm³ |
121 |
|
Douille en fonte |
Oui |
|
E-Démarreur |
Non |
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Filetage de vilebrequin |
M12 x 1,25 E |
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Marque |
HONDA |
|
Nombre de cylindres |
1 |
|
Puissance max en KW |
2,70 |
|
Puissance PS/Régime Nm pour 3060 |
3,50 |
|
Rappel de lanceur |
Oui |
|
Roue menée lourde |
Oui |
|
Silencieux |
Oui |
|
Support |
N |
|
Type d'arbre à came |
cylindrique |
|
Vilebrequin |
15,00 |
