Deutsch
English
Suomi
France
Ungarisch
Niederländisch
Italienisch
Der GX100 Stampfer-Ausführung wurde speziell für hohe Schwingungsbelastungen entwickelt und ist somit die ideale Antriebsquelle für Stampfer.
Motoreigenschaften:
· Auspuff- und Lüfterschutz an den Haltepunkten verstärkt
· Handstarter aus Stahl
· Fliehkraftregler mit Führungsbuchse
· Zündkerzenstecker aus Kunstharz
Weitere Motoreigenschaften:
· Ein einfaches aber innovatives Ölschmiersystem mit Doppelkammerentlüftung garantiert optimales Schmierverhalten in allen stampferüblichen Einsatzbedingungen
· Membran-Vergaser eliminiert das Risiko des Vergaserüberlaufens wenn der Motor auf der Seite gelagert wird
Spezielle Stampfer-Befestigungsflansche sind optional
|
Antriebswelle |
horizontal |
|---|---|
|
Anzahl Zylinder |
1 |
|
ccm |
98 |
|
E-Starter |
Nein |
|
Gewinde Kurbelwelle |
M8 x 1,25 IG |
|
Gusslaufbuchse |
Nein |
|
Kraftstoffpumpe |
Nein |
|
Kurbelwellen-Typ |
konisch |
|
Kurbelwellen-Ø in mm |
17,0 |
|
Leistung max. in KW |
2,1 |
|
Leistung PS/Drehmoment Nm bei 3060 |
3,00 |
|
Marke |
HONDA |
|
Ölabschaltautomatik |
Nein |
|
Rücklaufstarter |
Ja |
|
Schalldämpfer |
Ja |
|
Schweres Schwungrad |
Ja |
|
Technische Besonderheiten |
passend für BOMAG, o. Luftfilter, o. Tank |
