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Der GX100 in der Stampfer-Ausführung wurde speziell für hohe Schwingungsbelastungen entwickelt und ist somit die ideale Antriebsquelle für Stampfer.
Motoreigenschaften:
· Auspuff- und Lüfterschutz an den Haltepunkten verstärkt
· Handstarter mit Stahlgehäuse
· Fliehkraftregler mit Führungsbuchse
· Zündkerzenstecker aus Kunstharz
Weitere Motoreigenschaften:
· Ein einfaches aber innovatives Ölschmiersystem mit Doppelkammerentlüftunggarantiert optimales Schmierverhalten in allen stampferüblichen Einsatzbedingungen
· Membran-Vergaser eliminiert das Risiko des Vergaserüberlaufens wenn der Motor auf der Seite gelagert wird
Spezielle Stampfer-Befestigungsflansche sind optional
|
Antriebswelle |
horizontal |
|---|---|
|
Anzahl Zylinder |
1 |
|
ccm |
98 |
|
E-Starter |
Nein |
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Gewinde Kurbelwelle |
M8 x 1,25 IG |
|
Gusslaufbuchse |
Ja |
|
Kraftstoffpumpe |
Nein |
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Kurbelwellen-Typ |
konisch kurz |
|
Kurbelwellen-Ø in mm |
17,0 |
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Leistung max. in KW |
2,1 |
|
Leistung PS/Drehmoment Nm bei 3060 |
3 |
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Marke |
HONDA |
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Ölabschaltautomatik |
Ja |
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Rücklaufstarter |
Ja |
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Schalldämpfer |
Ja |
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Schweres Schwungrad |
Ja |
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Technische Besonderheiten |
passend für BOMAG |
