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Die GX630 Motoren sind für ein breites Anwendungsspektrum von Hochleistungsanwendungen wie Baugeräten, Generatoren, Pumpen und anderen industriellen Maschinen einsetzbar.
Motoreigenschaften:
· OHV Bauart erhöht die Verbrennungseffizienz
· Ein variabler Zündzeitpunkt (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte
· Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem und einen weichen griffigen Starterknebel
· Hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten gewährleisten eine zuverlässige Langzeitnutzen
· Die Motoren halten die weltweit strengsten Abgasvorschriften ein
· Niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch
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|
Antriebswelle |
horizontal |
|---|---|
|
Anzahl Zylinder |
2 |
|
ccm |
688 |
|
E-Starter |
Ja |
|
Gewinde Kurbelwelle |
3/8-24 UNF IG |
|
Gusslaufbuchse |
Ja |
|
Keilnut |
Längskeilnut |
|
Keilnut in mm |
6,3 x 6,3 |
|
Kraftstoffpumpe |
Ja |
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Kurbelwellen-Typ |
zylindrisch |
|
Kurbelwellen-Ø in mm |
25,4 |
|
Kurbelwellenlänge in mm |
74,00 |
|
Ladespule in A |
17,0 |
|
Leistung max. in KW |
15,5 |
|
Leistung PS/Drehmoment Nm bei 3060 |
20,00 |
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Marke |
HONDA |
|
Ölabschaltautomatik |
Ja |
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Rücklaufstarter |
Nein |
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Schalldämpfer |
Nein |
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Schweres Schwungrad |
Ja |
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Technische Besonderheiten |
ohne Tank, Schalldämpfer und Kontrollbox |
